Tutti i condòmini hanno diritto all’utilizzo dei posti auto dell’area di parcheggio dello stabile
Nel caso fossero insufficienti, occorre garantire uno sfruttamento equo di quelli disponibili con un regime turnario
Le aree di parcheggio - richiamando un’autorevole classificazione dottrinale (Francesco Tamburello, “Parcheggi nel Condominio e nella locazione”) - possono essere classificate in tre categorie:
1) Aree accessorie: destinate e attrezzate come “parcheggio di autovetture” in complessi e/o fabbricati costruiti con concessione edilizia rilasciata prima del 1967, in genere ricavate all’interno dei cortili comuni, ancorché destinati a parco giochi;
2) Aree obbligatorie: destinate e attrezzate come parcheggio di autovetture in complessi e/o fabbricati realizzati con concessione edilizia rilasciata dopo il 1967 in ottemperanza all’articolo 41 sexies della Legge 112/1942;
3) Aree principali: coperte o scoperte riservate a parcheggio autovetture, a uso individuale o promiscuo.
Orbene, nel caso del lettore la fattispecie di propria pertinenza sembra essere quella di cui al punto 3 e, pertanto, trattandosi di una corte condominiale destinata all’uso di parcheggio delle autovetture, tutti i condòmini – anche, quindi, coloro che sono sopravvenuti – hanno diritto al relativo sfruttamento. Nell’eventualità in cui il numero dei posti auto non sia sufficiente per garantire un pari uso a tutti i partecipanti, occorre procedere a regolamentare la fattispecie con modalità che garantiscono equativamente lo sfruttamento, ad esempio, tramite il ricorso a un uso turnario cadenzato con ciclicità temporale, in modo da non scontentare nessuno degli aventi diritto (vedi Cassazione civile, 144/2012; Cassazione civile, 6915/2007).
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